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廠家直(zhi)發：橋梁復合材(cai)料(liao)防撞(zhuang)設施 鋼制(zhi)系(xi)泊浮鼓(gu) 船用充氣護舷

船（車(che)）撞(zhuang)(zhuang)橋事(shi)故(gu)(gu)(gu)在世界(jie)各(ge)地一直(zhi)在不斷地發生(sheng)，船撞(zhuang)(zhuang)橋事(shi)故(gu)(gu)(gu)的(de)(de)(de)頻率遠比我們想象的(de)(de)(de)更(geng)高。由船撞(zhuang)(zhuang)橋事(shi)故(gu)(gu)(gu)所導致(zhi)的(de)(de)(de)人員傷亡、財產損(sun)失(shi)以及環境破壞是(shi)驚人的(de)(de)(de)。很多(duo)船撞(zhuang)(zhuang)橋（車(che)）事(shi)故(gu)(gu)(gu)輕則(ze)數(shu)萬元，重(zhong)則(ze)人員傷亡，損(sun)失(shi)以數(shu)百萬、數(shu)千(qian)萬甚至數(shu)十億美(mei)元計，大量的(de)(de)(de)間接損(sun)失(shi)更(geng)是(shi)難以計算(suan)。因(yin)此對橋梁采取防撞(zhuang)(zhuang)設施尤(you)為(wei)必要，其根本目地是(shi)：防止橋梁遇船舶（車(che)輛）撞(zhuang)(zhuang)擊力而發生(sheng)結構損(sun)壞，同時盡可能保(bao)護船舶（車(che)輛），將損(sun)失(shi)減(jian)少到極低程度。

青(qing)島(dao)新(xin)盛生產的(de)自(zi)浮式橋梁防撞是(shi)由纖(xian)維增強(qiang)(qiang)鋼覆復(fu)合(he)材(cai)料(liao)、內(nei)設(she)消(xiao)能(neng)肋、消(xiao)能(neng)柱(zhu)，內(nei)填(tian)耗能(neng)閉孔泡(pao)沫材(cai)料(liao)，主(zhu)要為了(le)消(xiao)耗船(chuan)舶(bo)撞擊時的(de)撞擊力，以保護船(chuan)舶(bo)和橋梁本(ben)體(ti)結構免損傷。纖(xian)維增強(qiang)(qiang)鋼覆復(fu)合(he)材(cai)料(liao)耐腐(fu)蝕性能(neng)強(qiang)(qiang)，使用壽命長(chang)，能(neng)長(chang)達幾十年，耐受降水、海水等各種惡劣(lie)環境中的(de)腐(fu)蝕。