在线播放国产精品三级|国产亚洲一区二区三区在线观看|在线观看精品福利片香蕉|亚洲欧美精品水蜜桃

最近，橋(qiao)(qiao)梁安全問(wen)題成為社會熱(re)點話題。特別是位于蜿(wan)蜒流淌的(de)長江(jiang)武漢段上的(de)十(shi)余座跨江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)備(bei)受關注。這些大(da)橋(qiao)(qiao)不僅構(gou)建了(le)武漢重要(yao)的(de)交通網絡(luo)，還成為了(le)城市獨特亮麗的(de)風(feng)景線。

然而(er)，隨著(zhu)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)航(hang)運日益繁忙，船舶(bo)體量不(bu)斷增大，長(chang)(chang)(chang)江(jiang)干線武漢段橋梁(liang)的(de)防(fang)撞情況備受(shou)關(guan)注(zhu)。根據九派新(xin)聞(wen)報道(dao)，除(chu)陽邏長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大橋外，其(qi)他十座橋梁(liang)的(de)主動(dong)防(fang)撞預警系統或(huo)被動(dong)防(fang)撞裝置已實現全覆蓋。其(qi)中(zhong)，被譽為“萬里長(chang)(chang)(chang)江(jiang)第一橋”的(de)武漢長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大橋是中(zhong)國首座公鐵兩用橫(heng)跨(kua)長(chang)(chang)(chang)江(jiang)的(de)鋼(gang)梁(liang)橋，經歷多次撞擊后仍保持安全和穩定。

從(cong)1957年通車(che)至今，武漢長江(jiang)大橋(qiao)已成功應對7次(ci)較(jiao)大洪水(shui)和(he)76次(ci)船(chuan)舶(bo)(bo)碰撞橋(qiao)梁的(de)(de)(de)事故(gu)險情，保持了安(an)全和(he)穩定。然而，隨著長江(jiang)航(hang)運(yun)的(de)(de)(de)發展加速，貨運(yun)船(chuan)舶(bo)(bo)愈發龐大，通過武漢長江(jiang)大橋(qiao)的(de)(de)(de)最大船(chuan)舶(bo)(bo)噸位已接近2萬噸。預測到2023年，每(mei)天通過該橋(qiao)的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)(bo)數量約為(wei)328艘次(ci)，加上復雜的(de)(de)(de)水(shui)域(yu)流態，該橋(qiao)的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)(bo)碰撞風險較(jiao)高。

為(wei)了(le)應對這一挑戰，武漢海(hai)事(shi)局(ju)采取了(le)一系(xi)列措施(shi)加強橋(qiao)(qiao)梁防撞工作。其中之(zhi)一是在(zai)長(chang)江(jiang)干線武漢段的9座跨江(jiang)橋(qiao)(qiao)梁涉水橋(qiao)(qiao)墩周圍安(an)裝了(le)被動防撞設施(shi)，形如“防護(hu)甲”，為(wei)橋(qiao)(qiao)墩提(ti)供了(le)雙(shuang)向保護(hu)。這些設施(shi)能有效(xiao)吸收、分散或(huo)轉(zhuan)移船(chuan)舶(bo)碰撞的能量(liang)，減少(shao)橋(qiao)(qiao)梁和船(chuan)舶(bo)損傷。

據了解，早(zao)在2020年，武漢海事局就在天興洲長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)成功安裝了被動(dong)防撞設(she)(she)(she)施(shi)。此后，白沙(sha)洲長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、武漢長(chang)(chang)(chang)江(jiang)二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)、楊泗港長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、二(er)七長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、青(qing)山長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、鸚鵡(wu)洲長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、沌口長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)和軍山長(chang)(chang)(chang)江(jiang)大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)等共8座跨江(jiang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁也都相繼安裝了類似(si)的(de)被動(dong)防撞設(she)(she)(she)施(shi)。每(mei)個橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)“防護甲”都根據其特點進行(xing)定制，雖然有所不(bu)同，但都采用醒目的(de)黃(huang)色或(huo)紅色設(she)(she)(she)計，在浩(hao)渺江(jiang)面上(shang)格外引(yin)人注目。

需要注意的是，由于(yu)武漢長江大橋(qiao)涉水橋(qiao)墩多、通(tong)航(hang)凈寬尺度小以及(ji)水域(yu)流態復雜等(deng)特點，其被動(dong)防(fang)撞(zhuang)設施研(yan)究工(gong)作(zuo)仍在(zai)進行(xing)中(zhong)，旨在(zai)提升轄區橋(qiao)梁(liang)的本(ben)質安(an)全水平。為此，武漢海事局啟動(dong)了為期三年的船(chuan)舶碰撞(zhuang)橋(qiao)梁(liang)隱患(huan)治(zhi)理行(xing)動(dong)，建(jian)立了“一橋(qiao)一策”的通(tong)航(hang)安(an)全基礎數據檔案(an)與風險隱患(huan)清單(dan)，并積極推動(dong)橋(qiao)梁(liang)運營單(dan)位建(jian)設運行(xing)主動(dong)防(fang)撞(zhuang)預警(jing)系統和(he)被動(dong)防(fang)撞(zhuang)設施，以進一步加(jia)強橋(qiao)梁(liang)的安(an)全防(fang)護措施。

總之，長(chang)江大橋(qiao)作為(wei)武(wu)漢(han)交通網絡的(de)(de)(de)重要組(zu)成(cheng)部分，為(wei)這(zhe)座城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)發展做出了(le)(le)(le)巨大貢(gong)獻。近年來(lai)，為(wei)應對長(chang)江航(hang)運(yun)的(de)(de)(de)挑戰，武(wu)漢(han)海(hai)事局不斷(duan)加(jia)強了(le)(le)(le)橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)防(fang)撞(zhuang)(zhuang)工(gong)作，其(qi)中包括(kuo)在(zai)橋(qiao)墩周圍安裝(zhuang)被(bei)動防(fang)撞(zhuang)(zhuang)設施。這(zhe)些措施幫(bang)助橋(qiao)梁(liang)保持了(le)(le)(le)良好的(de)(de)(de)安全性能，同時也為(wei)船(chuan)舶提供了(le)(le)(le)更(geng)好的(de)(de)(de)防(fang)護。展望(wang)未來(lai)，我們有(you)理由期(qi)待長(chang)江大橋(qiao)及其(qi)他橋(qiao)梁(liang)繼續(xu)發揮重要作用，助力(li)武(wu)漢(han)交通網絡蓬勃發展。

關鍵詞：；鋼覆防(fang)撞(zhuang)圈設(she)施(shi)；自浮式鋼覆復合材(cai)料；橋梁防(fang)撞(zhuang)設(she)施(shi)；高速(su)公路防(fang)撞(zhuang)護舷設(she)施(shi)